본문 바로가기

자동차 소식

제네시스 2019년형 G70 출시! 제네시스 2019년형 G70 모델이 출시했습니다. 2019년형 제네시스 G70 신형 모델은 최첨단 기술을 적용하여 운전자 편의성을 향상시킴과 동시에 기본성능 및 고급스러운 디자인등을 강화하였으며 고객 선호사양을 대거 탑재했습니다. 이로인해 주행 안정성과 상품성이 동시에 향상된것이 특징이라고할수있는데요. 특히 세계에서 처음으로 12.3인치 3D 클러스터를 장착하여 정보 기술 성능을 높혔으며 운전자 편의성도 좋아졌습니다. 제네시스 2019년형 G70 모델이 탑재된 12.3인치 3D클러스터는 운전자의 눈을 자동으로 인식하여 여러가지 주행정보를 3D 입체화면을 통해 구현해주는 기술로 운전중 유용하게 활용가능합니다. 또한 수동 화면 설정도 가능한데요. 모던, 스페이스, 엣지등 화면 테마가 3가지로 나오며 드라이브.. 더보기
마스터(Master) 국내 정식 출시! 르노삼성자동차에서 마스터(Master) 모델을 출시했습니다. 마스터(Master)는 르노 주력 상용차 모델로 국내에서 판매되는 트림은 스탠다드 S, 라지 L등 두종류입니다. 1세대 출시이후 무려 38년이나 인기를 끌정도로 르노의 베스트 셀링 모델이기도한데요. 국내에 출시된 모델은 3세대의 부분변경차량입니다. 마스터(Master) 모델의 차체 크기는 전장 5050mm~5550mm, 전폭 2020mm, 전고 2305~2485mm이며 파워트레인은 전륜구동 방식 2.3리터 dCi 트윈터보 디젤 엔진 및 6단 수동변속기입니다. 이로인해 최고출력 145마력, 최대토크 36.7kg.m의 성능보여주는데요. 특히 오토 스톱 엔 스타트 기능을 지니고있어 출발 가속영역인 1500rpm에서 최대토크가 발휘됩니다. 이때문에 출.. 더보기
폭스바겐 아테온 플래그십 모델 출시! 폭스바겐 아테온 플래그십 모델이 국내에서 출시되었습니다. 폭스바겐이 공식 출시한 아테온은 새로운 플래그십 모델로 차세대 MQB플랫폼을 적용하였는데요. 4도어 쿠페 스타일 외형 디자인을 지니고있어 기존 모델과 비교하여 기본적인 분위기부터 많이 달라졌습니다. 날렵하면서 세련되었다고할까요? 무엇보다 아테온은 전통적인 스포츠카 디자인 요소를 반영하여 패스트백이지니고있는 우아함과 공간성을 모두 갖추고있습니다. 사람들의 감성 및 이성을 모두 자극한다고할까요? 아방가르드한 비즈니스 클래스 그란투리스모를 표방하는 아테온모델로 근본적인 부분부터 독특한 이미지가 느껴집니다. 아테온 모델의 파워트레인은 2.0리터 TDI 디젤 직분사 엔진, 7단 DSG 변속기등으로 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m의 성능을 발휘.. 더보기
레니게이드 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시예정! 레니게이드 플러그인 하이브리드 모델이 출시될예정입니다. 짚이 선보이는 레니게이드 PHEV 버전은 피아트 500X가 만들어지는 이탈리아 멜피공장에서 생산되며 새로워진 파워트레인이 탑재되는데요. 현재까지 알려진정보에의하며 1.0리터 혹은 1.3리터 터보 엔진이 장착되는 플러그인 하이브리드 모델이라고합니다. 빠르면 2019년 하반기 신제품 라인업에 추가되며 램 1500, 지프 랭글러 PHEV와 같은 e토크 48V 마일드 하이브리드 시스템도 탑재되는데요. 기존 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드, 그랜드 커맨더 PHEV의 기술 노하우를 이어받어 적용한것으로 한층더 향상된 성능과 주행안정성을 모두 갖추고있습니다. 또한 유로6 기준에 맞추기위하여 선택적 촉매 환원시스템을 지닌 1.6리터, 2.0리터 멀티제트 터보 디젤 .. 더보기
SM6 프라임(SM6 Prime) 출시! SM6 프라임(SM6 Prime) 모델이 출시했습니다. 르노삼성자동차가 새롭게 출시한 SM6 프라임(SM6 Prime)은 세계최대 무단변속기 제조사인 자트코의 7단 수동 모드 지원 최신 무단변속기 X-tronic가 탑재된 모델로 부드러우면서 보다 안정적인 주행성능을 보여줍니다. 요즘유행하는 무단 변속기 트렌드에 맞춘것인데요. SM6 프라임 모델의 파워트레인은 2.0 가솔린 CVTC II 엔진으로 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg.m의 성능을 발휘하며 복합 공인 연비는 11.4km/l입니다. 또한 전트림에 앞 유리 열차단 기능 적용 차음 윈드쉴드 글라스가 장착되어있으며 R-EPS 방식 프리미엄 스티어링 시스템도 기본 지원합니다. 이밖에 SE트림에 운전석 파워시트, 전자식 파킹 브레이크, 뒷좌석 열.. 더보기
K-ZE SUV 전기차 공개! K-ZE 소형 A세그먼트 SUV 전기차모델이 공개되었습니다. 르노가 선보인 K-ZE은 한번 충전으로 최대 250km까지 주행할수있는 스포츠유틸리티 전기차 모델인데요. 이는 유럽 측정기준이며 국내 기준으로 반영하면 최대 200km정도입니다. 주행 거리만 따지면 다른 전기차모델과 비교하여 그리 길지않은데요. 그러나 도심형 SUV전기차답게 효율성 및 실형성을 강조한만큼 보다 저렴한 가격으로 구입가능하다고 합니다. 르노 소형 A세그먼큼 SUV 전기차 K-ZE는 합리적인 가격대와 적당한 성능 및 실용적인 주행성을 모두 갖추고있으며 견고한 파트너십 체제를 통해 부족했던 인프라를 최대한 높혔다고 합니다. 아직 자세한 제원은 공개되지않았는데요. 현재까지 알려진 부분을 보면 더블 차징 시스템, 후면 카메라, 커넥티드 네.. 더보기
뉴 제너레이션 ES 300h 신형 모델 출시! 뉴 제너레이션 ES 300h 신형 모델이 출시되었습니다. 렉서스가 선보인 신형 ES 300h 모델은 랙서스 브랜드만의 고유 특징인 스핀들 그릴을 탑재함과 동시에 패턴이 새롭게 바뀌었습니다. 무엇보다 GA-K 플랫폼을 적용하여 부드러운 핸들링 및 안정적인 승차감까지 선사하는데요. 차체 강성도 좋아졌습니다. 뉴 제너레이션 ES 300h 모델의 파워트레인은 직렬 4기통 가솔린 엔진 및 88kW 전기 모터 등으로 이로인해 최고출력 178마력(5700rpm), 최대 토크 22.5kg.m의 성능을 발휘합니다. 또한 에어백 10개가 장착되어있으며 렉서스 세이프티 시스템 플러스까지 갖추고있는데요. 이로인해 주행 안정성이 향상되었습니다. 렉서스 세이프티 시스템 플러스의경우 네 가지 안전 예방 기술인 긴급 제동 보조시스템.. 더보기
푸조 e-레전드 컨셉트 공개! 푸조 e-레전드 컨셉트 모델이 공개되었습니다. 푸조가 선보인 푸조 e-레전드 컨셉트는 504 쿠페 모델에서 모티브를 따와 보다 현대적이면서 세련된 이미지를 적용한 전기차입니다. 특히 외형 디자인의경우 기존 504 쿠페 스타일을 계승하여 전통적인 3박스 디자인을 지니고있는데요. 과거와 현재가 조화롭게 섞여있습니다. 푸조 e-레전드 컨셉트 모델의 파워트레인은 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 8단 자동변속기등으로 각각 가솔린 180마력, 225마력, 디젤 130마력, 160마력, 180마력의 성능을 발휘합니다. 또한 나이트 비전, 포칼 하이파이 오디오 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 핸즈프리 테일 게이트등을 갖추고있습니다. 이외에 가솔린 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드 시스템 하이브리드, 사륜 구동 하이브리드4.. 더보기
몬자 SP1(Monza SP1), 몬자 SP2(Monza SP2) 공개! 페라리가 몬자 SP1(Monza SP1), 몬자 SP2(Monza SP2) 모델을 공개했습니다. 몬자 SP1(Monza SP1), 몬자 SP2(Monza SP2) 스페셜 한정판 모델로 아이코나라는 브랜드 스페셜 세그먼트의 첫번째 차량이기도한데요. 1950년대에 가장 인기있었던 페라리 모델에서 모티브와 영감을 얻어 제작되었다고 합니다. 몬자 SP! 모델은 1인승이며 몬자 SP2는 2인승입니다. 두모델 모두 토너 커버를 없애고 보호 스크린, 롤 바를 추가하여 색다른 드라이빙 경험을 제공하는데요. 일단 외형 디자인부터 독특할뿐만아니라 카본 파이버를 사용해 무게를 경량화하였습니다. 기본적인 파워트레인은 6.5리터 12기통 엔진 및 7단 듀얼클러치 변속기 등으로 최대토크 73.3kg.m, 제로백 2.9초의 성능을.. 더보기
2019 MKC 컴팩트 SUV 출시! 2019 MKC 컴팩트 SUV 모델이 국내에서 정식 판매를 시작했습니다. 2019 MKC는 2014년 출시된후 약 4년만에 부분변경하여 선보이는 페이스리프트 모델로 상품성을 개선한것이 특징입니다. 컴팩트 스포츠유틀리티차량답게 다채로운 활용도를 보여주는데요. 외형 디자인과 주행성능이 개선되었습니다. 외관 디자인은 기존 플래그십 세단인 컨티넨탈에 장착된 라디에이터 그릴 디자인을 그대로 적용하여 세련되면서 고급스러운 이미지를 느끼게합니다. 이로인해 링컨만의 디자인 철학이 물씬 느껴지는데요. 헤드램프 디자인 역시 더 간결해졌습니다. 전체적으로 단순하면서도 기품있는 모습을 하고있습니다. 2019 MKC 모델의 파워트레인은 2.0리터 GTDI 가솔린 터보 엔진 및 6단 자동변속기, 인텔리전트 올 휠 드라이브 전자식.. 더보기